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走势上，港股大盘已偷步上涨，操作上不宜过份追高。A股在反弹一天后又再延续弱势，上证指数下跌了1.32%，接近本月低位。国企指数在本月的反弹浪跑输恒生指数，也是值得关注的重点，反映市场的风险胃纳未有提高。我们发现南韩Kospi指数、台湾加权指数的升势是不配合，而离岸人民币的弱势、美元指数的强势，以及相对偏的高恒指波幅指数（VHSI）都是令我们有戒心的原因。

灾情发生后，在中国铁路总公司的统一指挥下，中国铁路西安局集团有限公司立即启动防洪应急预案，组建集团公司调度中心抢险指挥组和水害现场抢险指挥部，共组织1100余名抢险队员、60余台抢险机械奔赴现场，开展抢通工作。为制定科学的抢险方案，西安局集团公司组织多位专家对灾害现场地质进行勘察，制定了自上而下以“削方减载”为主的应急抢险方案，通过清方、爆破、修便道、削方减载、喷浆、挂网等方式，加快清理塌体，并对山体进行加固，防止再次塌方。抢险期间，先后进行了十余次爆破，累计削方减载12万余立方米，锚杆挂网喷浆2990平方米，修建抢险便道1.8公里，安设主被动防护网3.3万平方米。

收盘集合竞价阶段（14：57~15：00）到此，沪深两市交易阶段完全一致。哼，不就是挂单时间有差别么，有什么意义呢？嘿嘿，魔鬼藏在细节中，具体有何影响，请看时报君解读：114：57-15：00不能市价申报上交所表示，之前有部分投资者习惯在收盘前采用市价申报，以期尽快达成交易。在此，特别提醒投资者，8月20日施行收盘集合竞价机制后，在股票交易的收盘集合竞价阶段，上交所交易系统将不再接受市价申报，仅接受限价申报；若投资者在该阶段提交市价申报，将会出现申报无效的现象，投资者可能损失收盘阶段的交易时机。

又用汽车关税施压贸易谈判 美国给欧盟脖子套上绳索在美国举行的纽约国际汽车展媒体预展上，参观者观看宝马轿车。　　（新华社发）据法新社报道，特朗普5月17日宣布，将推迟6个月决定是否对进口汽车征收高额关税，同时美国正在与主要贸易伙伴进行谈判。特朗普原定在在5月18日最后期限到来时宣布是否对汽车实施25%的惩罚性关税，这令欧盟、日本、加拿大等感到担忧。

同时，美国能源信息署（EIA）公布的数据显示，截至2月22日当周，美国除却战略储备的商业原油库存减少864.7万桶至4.459亿桶，连续5周录得增长后首次下滑，并创2018年7月13日当周，即33周以来新低。贝克休斯上周五发表的报告也显示，截至3月1日当周，美国活跃钻机减少10座，总钻井数量降至843座，为2018年5月以来的最低水平。

责任编辑：张宁犹记得九月底十月初，国际油价一路高歌猛进，最终站上四年高位。但仅仅一个多月过去，美油布油就齐齐跌超30%，深陷技术性熊市。11月23日周五，《华尔街日报》撰文指出，油价螺旋式下跌的重要原因之一正是美国石油工业发展迅猛导致原油产量激增。与此同时，全球经济增长放缓，美联储加息预期支撑美元走强，地缘政治局势加剧市场对供应过剩的担忧，特朗普还频频施压OPEC降低油价。