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宁波利星与奔驰女车主购车事件主角的西安利之星同属利星系。香港利星行是奔驰最大的经销商。张帅军提出的退款或换新车的要求均被4S店拒绝。张帅军介绍，4S店给出的方案是修车，后又答应换车，但需要收取18万元，作为车辆行驶两个月的使用费。双方未就此达成一致。期间，张帅军曾多次向奔驰服务热线投诉，并向奔驰德国总部发送投诉邮件，但未获得回复。

在业内人士看来，加多宝的突然衰败是多重因素作用的结果，这里面既有大环境的影响，比如凉茶市场的整体萎缩，还有外部因素，比如与王老吉旷日持久的官司和价格战，更深层次原因则是加多宝集团的管理问题。“陈老板尽管人不在内地，但他其实并不愿意放权”，加多宝前员工对北京晨报记者表示，长期在香港的加多宝创始人陈鸿道对市场的变化不够敏感，但对企业的经营又不愿意放手。在涉嫌贿赂广药集团高管后，加多宝创始人陈鸿道至今未归，其间加多宝经历与王老吉的官司纠纷、更换金罐、人事震荡、销量下滑，在这种背景下加速上市的加多宝能否东山再起还有待时间的检验。

数据显示，2018年前三季度，江苏全省实现生产总值67039.3亿元，同比增长6.7%。其中，大中型工业企业利润同比增长10.1%，对全省规模以上工业利润增长贡献率为89.2%。特别是1-9月的省销售百强企业（按主营业务收入排名前100位）同比增长26.6%，增幅快于全省规模以上工业利润平均水平18.9个百分点，对规上工业利润增长支撑拉动作用明显。（编辑吴红缨如有意见和建议请联系：wanghp@21jingji.com；wuhy@21jingji.com）

财联社（北京，记者 李丹昱）讯，近日，有接近海航的知情人士向财联社记者透露，海航集团大量短期负债将在年底到期，海航控股（600221.SH）为集团提供借款担保，实为“输血”。目前海航控股对外担保额度中，超过40%是为海航关联公司担保，这一做法与海航集团“回归主业”的口号似乎背道而驰。

以下为对话实录，略有删节：中国互利网从没输过吴晓波：你换位思考，如果你是15年时Uber的中国区总裁，你来打滴滴，你会怎么打？程维：Uber已经做到极致了，它能做的事情就是在你成长起来之前，All in ，然后迅雷不及掩耳的去赢。吴晓波：打消耗战不行是吗？

截至发稿，新鸿基地产（00016）跌0.23%，报132.600港元。责任编辑：李双双全球经济增长前景转黯是上周的一大主题。欧洲央行宣布下调经济预测，同时决定实施更多刺激措施。美联储褐皮书揭示美国经济2019年头两个月降温，贸易逆差飙升至十年来最高纪录。