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粤港澳旅游发展的互补性强，旅游合作密切。去年底，粤港澳三地成立了粤港澳大湾区城市旅游联合会，致力于优化整合三地的优势旅游资源，共同开发精品旅游项目，深入地发展“一程多站”旅游。借助广东国际旅游产业博览会展会平台，广东旅游业界与香港、澳门的旅游业界进行充分的沟通交流，为建设粤港澳大湾区世界级旅游区建言献策。广东省社会科学院旅游研究所所长庄伟光发表了《探索粤港澳大湾区旅游协作机制》，畅谈了对湾区业界如何发挥各自优势，合力推动区域旅游发展的想法。

随后，海航系旗下的海南航空，祥鹏航空和福州航空也陆续确认，已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。中国目前共有96架737 MAX飞机停飞，其中国航15架，东上航14架，南航24架，海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。

通知强调，发展改革部门要切实加大事中事后监管力度，财政部门对依法合规承接政府投资项目的企业，应当按规定和批准的预算及时拨付资金，不得拖欠。责任编辑：张建利【推荐阅读】中美就经贸磋商发表联合 声明刘鹤：中美双方达成共识 不打贸易战刘鹤谈中美经贸对话： 我们为中国人民的利益而来

在具体措施方面，人社部表示，要根据实际情况降低社保缴费名义费率，稳定缴费方式，确保企业社保缴费实际负担有实质性下降。国家市场监管总局表示，优化政务服务，减轻企业负担，为民营企业创造健康和谐的发展环境。其中，以涉企收费为重点，深入整治违法违规价费行为；开展行政审批中介服务收费专项治理。依法整治“红顶中介”，坚决纠正变相审批及违规收费、加重企业负担的情况。

4、10月LPR报价未下调，MLF降息引导11月LPR报价下行。LPR在8月、9月两次报价下行后，10月新作MLF操作利率不变，且降准后流动性投放力度较小，银行资金成本未有明显下行，导致1年期LPR报价难以通过压缩加点端空间进一步压降，10月LPR报价维持前期报价不变。本次小幅下调MLF操作利率降低LPR报价基准、压低银行资金成本，预计11月LPR报价将下行5bp~10bp。

【延伸阅读】香港政务司司长：粤港澳大湾区建设对香港的意义远超经济范畴国际在线报道（记者 刘志敏）：9日，民安队少年团五十周年纪念活动之一——“粤港澳大湾区青少年培训工作交流会”在香港举行。香港特区政务司司长张建宗在开幕式上指出，交流会对青年持续发展具有积极、重要的意义，粤港澳大湾区建设对香港的重要意义远超经济范畴。